Maşın işə başlamazdan əvvəl, ciddi yoxlama rejimi müzakirə olunmur. Texniklər avadanlığın xarici görünüşünə vizual baxış keçirərək işə başlayırlar. Qoşa konuslu çənin hər hansı çat və ya deformasiya əlamətləri dərhal işarələnir, boş birləşmə hissələri isə potensial material sızmasının qarşısını almaq və avadanlıqların nasazlıqlarından qorunmaq üçün bərkidilir. Vakuum sistemi hərtərəfli yoxlamadan keçir, vakuum nasosunun yağ səviyyəsinin optimal diapazonda olması diqqətlə yoxlanılır və borular hər hansı zədə və ya tıxanma olub-olmaması yoxlanılır. Eynilə, istilik sistemində istilik keçirici yağ və ya buxar borularında sızma olub-olmaması yoxlanılır və temperaturu tənzimləyən cihazın etibarlılığı təsdiqlənir. Nəhayət, təhlükəsiz naqil birləşmələrini və alətlərin dəqiq oxunmasını təmin etmək üçün elektrik idarəetmə sistemi yoxlanılır.

Yoxlamadan sonra hər şey aydın olduqdan sonra qurutma prosesinə başlamaq vaxtıdır. Qurudulmaq üçün nəzərdə tutulmuş material, çənin tutumunun 60% - 70% -dən çox olmayan bir həcmin saxlanmasına ciddi diqqət yetirilməklə, giriş vasitəsilə ikiqat konuslu çənə yumşaq bir şəkildə daxil edilir. Bu, materialın sərbəst şəkildə yuvarlanmasını və optimal qurutma nəticələrinə nail olmasını təmin edir. Girişdə sıx bir möhür bağlandıqdan sonra fırlanan mühərrik işə salınır və materialı hərəkətə gətirmək üçün adətən dəqiqədə 5 – 20 dövrə arasında dəyişən və materialın unikal xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq fərdiləşdirilmiş fırlanma sürəti təyin edilir.

Daha sonra vakuum sistemi dişliyə keçir, kameranı istənilən vakuum səviyyəsinə, adətən – 0,08MPa və – 0,1MPa səviyyəsinə çatana və saxlanılana qədər tədricən boşaldır. Eyni zamanda, istilik sistemi işə salınır və materialın istilik həssaslığına əsasən diqqətlə kalibrlənmiş və adətən 30℃ – 80℃ diapazonuna düşən temperatur təyin edilir. Qurutma əməliyyatı boyunca operatorlar vakuum dərəcəsi, temperatur və fırlanma sürəti kimi əsas parametrlərə nəzarət edərək avadanlıqları diqqətlə izləyirlər. Bu ölçülərin müntəzəm qeydləri aparılır, qurutma səmərəliliyini və avadanlığın işini qiymətləndirmək üçün dəyərli məlumatlar verir.

Material istənilən quruluğa çatdıqda, istilik sistemi söndürülür. Səbir vacibdir, çünki operatorlar vakuum sistemini bağlamazdan əvvəl çən temperaturunun təhlükəsiz həddə, adətən 50℃-dən aşağı soyumasını gözləyirlər. Daha sonra daxili təzyiqi atmosferlə bərabərləşdirmək üçün hava klapan yavaş-yavaş açılır. Nəhayət, boşaltma portu açılır və fırlanan mühərrik qurudulmuş materialın hamar şəkildə boşaldılmasını asanlaşdıraraq işə qayıdır. Boşaltmadan sonra, avadanlığın hərtərəfli təmizlənməsi hər hansı qalıqları təmizləyir, onun astarlanmasını və növbəti qurutma təyinatına hazır olmasını təmin edir.